Rückgänge des Yield, steigende Nebenkosten und immer stärker auftretende Sicherheitsbestimmungen bereiten der Luftfrachtbranche zunehmend Schwierigkeiten.

Der deutsche Luftfrachtmarkt
Eine Analyse der Entwicklungsmöglichkeiten

Obwohl die Luftfracht weiterhin mit einem Wachstum von ca. 6 % p.a. veranschlagt wird, sind die Anbieter von Luftfrachttransporten mit stetig steigenden Kosten sowie neuen Sicherheitsbestimmungen konfrontiert. Diese Untersuchung gewährt einen Einblick in die aktuelle Marktsituation der Luftfracht und erörtert seine Entwicklungsmöglichkeiten.

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Die Globalisierung verhilft dem weltweiten Luftfrachtmarkt zu immer mehr Wachstum. Deutschland ist Exportweltmeister und das Flugzeug als Transportmittel erlangt immer stärkere Beliebtheit. Allerdings kann man in den letzten Jahren auf dem deutschen Luftfrachtmarkt einen Rückgang der Luftfrachtraten verzeichnen. So gibt es mittlerweile für Frachten nach China Marktraten von EUR 0,20 pro kg, aber auf dem Rückweg werden Marktraten von knapp unter USD 3,00 per kg gehandelt.
Wenn wir davon ausgehen, dass die Luftfracht weltweit in den nächsten Jahren um geschätzte 6,1 % pro Jahr wächst und einen immer stärkeren Anteil an der wachsenden Weltwirtschaft haben wird, müssen wir die Frage stellen, ob diese immense Ratendiskrepanz durch die unterschiedlichen Märkte in Asien und Europa entstehen und was die Ursachen dieser enormen Preisunterschiede sind.
Dazu müssen eine Reihe von Grundlagen und Tatsachen der Luftfracht und der Luftfahrt einleitend erklärt werden.
Diese Arbeit beschreibt die Grundlagen und Historische Entwicklung des deutschen Luftfrachtmarktes. Des Weiteren werden Kapazitätsentwicklungen und mögliche Kapazitätsengpässe im Frachtaufkommen dargestellt. Ebenfalls wird auf das Angebots- und Nachfrageverhalten sowie den Wettbewerb auf dem Luftfrachtmarkt eingegangen.
Abschließend werden wirtschaftspolitische Folgen und Handlungsempfehlungen für Airlines und Spediteure erörtert...